本日は長野県よりボアアップのご依頼です

入庫したのがこのゼファーです！！

リンカーンカラーのゼファーでノーマル風のカスタム車です

教習車のオイルクーラーを装着されているのがポイントですね

地元にバイクショップが無いとの事で自分でメンテナンスされているみたいで足回りもとても綺麗！

少し押した時点で新車のクオリティーが維持されているのが分かります

お菓子とお漬物の差し入れを頂きました！

有難う御座います

早速エンジンに取り掛かります

エンジンを降ろして全分解しサンドブラスト加工します！！

古い塗装と腐食を完全に撤去し下処理完了です

クランクケースをボーリングし半艶の黒に塗装しました

エンジン内部の部品を洗浄しクランクとコンロッドを組んでいきます！

クランクメタルとコンロッドメタルを交換しクリアランスを測定します！！

ミッションも洗浄し組み立てていきます

消耗品を全交換しロアケースを組みます

そして強化スタータークラッチを組みます

ZR７の物に交換します！！

オイルポンプをワンウェイクラッチを組み込みます

そして強化クラッチのFCCタイプGを組みます

シリンダーヘッドに取り掛かります！！

燃焼室とポートの掃除をしました

４５度と３０度と６０度の３面をシートカットしました

全箇所のシートカット完了です

次はバルブです！！

カーボンを落とし４５度面を研磨しました

４５度面のダメージは殆ど無く状態は良好です

擦り合わせをして圧力検査をしました

バルブの圧力検査をしないとバルブから圧縮漏れをします！！

キャブから温間時にパス！パス！と吹き返すのはバルブの密閉率の悪さが原因です！

燃焼室の爆風がバルブで押さえられず吹き返します！

なのでバルブとバルブシートの修正はもっとも重要な加工の一つです

シリンダーヘッド完成です

シリンダーのボーリングが完了したのでライナー内径とピストンのクリアランスを測定します！

ダイヤルゲージを入れます

クリアランスを測定します！！

ピストンとシリンダーを組み込みます！！

そしてシリンダーヘッドを装着します！！

カムシャフトを組みシムにてクリアランス測定をします！！

ヘッドカバーを組んでエンジン完成です！！

やはり黒エンジンがカッコいいですね

このエンジンは優等生で元の素材がとても良いエンジンでした

これから車体に搭載します

車体に搭載しエンジンを始動させます

強烈なレスポンスになりエンジンが蘇りました

今回は純正キャブでエアクリーナーも装着した仕様！！

エアクリーナーボックス装着しているので

「見た目だけのドレスアップ車だな」と思わせておいて羊の皮を被った狼仕様

試乗をしに七曲りまで行きました

すると！

タカトリ時代のお客様で姫路のZ兄弟に遭遇！！

それと！

以前ボアアップした神戸のゼファーのお客様にもお会いしました

長野県初のお客様はゼファー９００でした！！

怪力ノーマル風ゼファー９００完成です