本日は千葉県よりZ４００FXエンジンの制作のご依頼です！！
入庫したエンジンがこれです！！
ベースとなるZ４００FXのクランクケースと国内のGPZエンジンと逆車の５５０エンジン！！
二機は部品取りで手前の国内のZ４００FXエンジンをベースに制作します！！
着工する前に！！
差入です！
去年７１０にボアアップした埼玉のお客様より！
地元で有名なおせんべいの差し入れです！
有難う御座います！！
それと！
地元の加古川市のお客様より！
ジャムと蜂蜜の差し入れです！！
このお客様の夫婦でダイエットして健康の為に二人でウォーキングしているとの事！！
これが意外と地元のお客様とダイエットや運動の話しを聞くと皆健康の意識が高いことが判明！！
「毎朝３０分走っとるで」とか「食事はAIに聞いてカロリー計算してもらっている」とか・・・・！
因みに私の今のダイエットは順調で筋肉量を落とさずマイナス１５キロ以上痩せました！
膝の痛さが緩和され健康な身体を取り戻し中です
そして以前ゼファーとZ１０００Jをボアアップした大阪のお客様が「ダイエットの邪魔しに来ました」とご来店！汗
これがめちゃくちゃ美味いバームクーヘンですが一つ３５０キロカロリー程・・・
一袋で軽い食事やん・・・・滝汗
一袋食べて激うま・・・・
しかし心を鬼にして地元のお客様に配りました
高カロリーな物程美味いんですよね・・・・
健康に気を使って思ったのですが安くて美味しい物は高カロリーで逆にあまり美味しくなく健康的な物程高額な食材になる。
低コストでたんぱく質・脂質な食べ物のスーパーフードが鶏むね肉の皮無し
焼肉だとミノとかセンマイとかハツなどのホルモンがマシで魚も健康に良い食事との事・・・
ジムのトレーナーに相談しながら進めていたのですが地元のお客様からも助けられた食事やスイーツを聞いて工夫しながら頑張っています
それと！
今年ボアアップ予定の愛知県のお客様より！
お米の差し入れです！！
有難う御座います！！
全国からお客様が来て色々思うのがコメ農家を兼業でしている人の多さ！
昔の人は大馬鹿野郎の事を「たわけもの」と言いますがこの語源は「田んぼを分ける程愚かな行為はない」昔は田んぼが財産だったのです
私も多少金融業をしてますが金融業の一部の投資家は田んぼの必要性を真剣に考えている人も周りに数名いて歴史上今ほど田んぼの価値が無い時代は無いらしいですが今後「田んぼは財産になる」と警戒している人もいて私も田んぼが大切な時代が来ると思っているので真剣に農家の大切さを考えています
通貨危機からなのか地政学リスクなのかは分かりませんが東京のタワマンでは食料を自給できませんが田舎だと自給できます！
トランプゲームで言うところのジョーカーのカードとも言えますか
私昔金融業をしていた事もあり金融の歴史マニアなので戦前・戦後の金融の歴史は勿論江戸時代の金融も好きなのですが。
これは戦後の日本でモラトリアム宣言した翌日の新聞
戦争し過ぎて国債を乱発した後に起きた出来事でここは義務教育では教えない、歴史から消された出来事ですが事実です
金融マニアなので当時と今では経済状況は大きく異なりますが類似した事も多く安倍政権以降加速しています
まわりまわって金融業から農業に行く人は周りにいて私の親戚のおばちゃんも山一証券破綻してから今は農業をしています。
投資家にとってゴールドの価格は炭鉱のカナリアと言うのですがゴールド価格上昇は不吉な前ぶれとも言えます
私はバイクの業界に居なけれな間違いなく金融業をしていたと言っても良い程金融業が好きなのですがこれがまた金融業は農業以外にもバイク業界にも繋がっているのでどんな職業でも金融業を味方に付ければ無敵です
この金融を敵に回すか味方に付けるかで事業形態は大きく変わってきますしね
部品取りの５５０エンジンを分解します！
肝心の５５０クランクは状態がとても良く安心です！
そしてベースエンジンはZ４００FX！！
このベースのクランクケースは個別にオークションで購入されたみたいなのでアッパーケースとロアケースが別物のリスクがあります。
クランクを仮組みしてスムーズに動くか確認します！！
ここをしっかり確認しないと組み立て時に大惨事ですからね！
去年の年末の京都のお客様で大変な思いをしたのでしっかり点検します！
ジェネレーターカバーのノックピンが潰れていたので抜き取りました！
シリンダーヘッドのボルトが１本折れました！！
同月のZⅡエンジンで大惨事だったので今回は１本だけ！！
しかもオリジナルの位置で折れてくれている！！
なぜかラッキー！！と言うか嬉しい気持ちになりました！
下穴を開け古いボルトを綺麗に切り取りました！
ヘリサートを打ち込み修正完了です！！
これからサンドブラストなのですがその前に地元のお客様より差し入れを頂きました！
有難う御座います！
これならダイエット中でも多少は食べれるので家族で頂きました！
それと！
またまた今月ボアアップした地元のゼファー７１０のお客様より！
ビールの差し入れです！
有難う御座います！！
エンジンに取り掛かります！
エンジンの古い塗装と腐食を完全に撤去して綺麗な下地を出します！！
そして半艶のブラックに塗装しました！
クランクケースのボーリングも完了です！！
エンジンを洗浄し！
クランクメタルとコンロッドメタルを新品交換してクリアランス測定をして５５０クランクを組みこみます！
ミッションも５５０エンジンから分解した物です！！
分解・洗浄し組み込みます！
このエンジンのオーナー様と少々お話ししたらどうやら同型モデルのエンジンパーツは多数所有している口ぶり
昔からFXが好きな人は全国に多くエンジンも昔安価な時に購入し置いていたのかな・・・・
当店にもゼファー４００のエンジンは１００機近くありますが問題があり奥の方は取り出せなくなったと言う事。
手前に割れたり破損して修復に困難なエンジンが残り奥の方に良品のエンジンが押し込まれそのエンジンを取り出すのに丸一日かかると言う問題・・・・
これは盲点でしたorz
同月にゼファーのお客様がご来店されるのでベースエンジンを探すのに一苦労・・・
取り出すのにも苦労しました・・・・・
カムチェーンやオイルシール類も全交換しロアケースを装着します！！
綺麗なステンのネジに交換しました！
ワンウェイクラッチとオイルポンプを組みこみました！
やはり５５０エンジンの方が状態が良い事が多いです！
日本だと一度に乗る距離が短いとかエンジンにはあまり良くない事が多くメンテされるバイクでも無かったのでFXやゼファーの上玉は殆どないですね・・・
平成のあの時代を知っている人なら分かると思いますがFXもゼファーもホンマに乗り潰されるバイクで放棄されるバイクで修理して直す人なんか殆どいなかったのと暴走族に人気なバイクは暴走族に乗り潰される運命にあります
やはり日本ではガチャガチャに潰されたので国外から来る車両の方がエンジンも車体も良い傾向があります！
オイルパンを組んでゼファークラッチを移植します！
FXのクラッチより軽くトラブルも少なく整備性も良い！
今となっては贅沢品の部品ですが持ち込んで下さいました！
エンジン腰下完成です！！