本日は地元の姫路市のお客様でZ４００GPの４００ｃｃでのエンジンオーバーホールをします！

入庫したのがこのエンジンです！！

すでに全バラされてブラストされているのですがブラストの目が細かすぎて塗装が乗らないのでもう一度ブラスト処理します！

今回のプランは４００ｃｃでのエンジン復元なので少々難易度の高い方法でエンジンを復元します！

まずはエンジンをブラスト処理しなおしました！

純正と同じ塗装で同じ色に復元しエンジンカバーは綺麗なオリジナルのカバーを装着します！

綺麗な下地を出し直し半艶の黒でリペイントしました！！

クランクの曲がりを点検しクランクメタルとコンロッドメタルを新品にしてクリアランス測定をしました！

クランクメタルもコンロッドメタルもそれ程傷んでいたとは思えない程程度の良いエンジンですがメタル類チェーンも新品交換です！

ミッションも分解洗浄し組み込みました！！

ロアケースを装着し！

ネジは全て純正の黒メイト！！

色あせた感じですが赤さびが無く比較的綺麗なボルトです！！

殆どは知らず保管されていたエンジンだったと思われます！

ワンウェイクラッチとオイルポンプを組付けます！

オイルパンを組んでエンジンをひっくりかえしてクラッチも新品にしてクラッチスプリングも純正の４００用です！

このクラッチカバーはリペイントではなくオリジナル！！

ブーツが当たる部分は長年の使用で塗装が剥がれていますがとても綺麗な状態で！

ネジも純正の黒メイトのキャップボルトです！！

難儀なのは腰上です！

スリーブは錆びたり摩耗したりで使い物になる物は殆どありません！

なので元々組まれていた純正ピストンに合わせてスリーブを制作しピストンに合わせてボーリング・ホーニング加工をします！

加工風景は帝国内燃機のブログをご覧ください！