本日は千葉県よりボアアップでのご依頼です！！

入庫したFXがこの車両！

黒と青紫のE４カラー！

今回はフレームからやり替えます！

その前にこのFXのオーナー様より差し入れです！

このFXを千葉県から車に積んでご来店してくださいました！

先々月から関東方面からのお客様が連発で遥々関西まで来て下さり有難う御座います

兵庫観光されるなら姫路市の場合は姫路城（歴史的建造物で戦争で焼けなかった貴重なお城です）

それと神戸のカワサキワールドからの旧居留地からの三ノ宮高架下の観光をお勧めします！！

兵庫県内でも神戸は異空間で歴史も日本でもユニークな歴史を歩んで現在に至ります！！

また神戸の面白さを紹介しますね！！

それと！

以前７１０にボアアップした広島県のGPZ４００Fのお客様より牡蠣の差し入れを頂きました！！

毎年有難う御座います！！

それと！

先月ボアアップした神奈川県のFXのお客様よりコーヒーの差し入れです！！

有難う御座います！！

それと！

地元加古川市のFXのお客様より！

ダイエットでも大丈夫なお菓子の差し入れを頂きました！！

有難う御座います！！

仕事に取り掛かります！

今回入庫したFXなのですがヨーロッパ仕様の車両です！

サイドスタンドの下に下駄をいれないと短足で極端に倒れてしまう車両

ヨーロッパモデルのユーザーは皆困っている場所です！

今回はここのやり直しをします！

ヨーロッパーモデルに付いている左ハンドルスイッチボックスに付いているサイドスタンドを上げるクソ構造ボタン・・・

そのクソボタンに反応してサイドスタンドを上げる仕事をするスイッチを固定するステーを取り外します。

このサイドスタンドを付けたい場所にちょうど邪魔なステーが溶接されています！

用意して頂いたサイドスタンドはPMCのZ用です！！

Z４００FXの物はまず買えないのとサイドスタンドの付け根のブラケットが調達できないのでPMCのZ用をお勧めします！

プレスで曲げたり多少加工は必要ですが確実に買えます！

こんな感じで溶接して固定しました！

そして車体を全分解し古いサイドスタンドを取り外します！！

車体を全分解するとサイドスタンドの角度が分からなくなるので最初の仕事はエンジンを降ろしてサイドスタンドから始まります！

そして今回はハンドルロックをメインキーで出来る仕様にして欲しいとの事でハンドルロックのステーを溶接しました！

そしてヨーロッパ特有の右にハンドルを切ってロックするフレームに付いている旧ハンドルロックは取り外します！！

穴は溶接で埋めるので綺麗に無くなります！

フレーム単品にしてサンドブラスト加工をします！！

ブラスト加工完了です！！

ここで問題発生・・・・

国内仕様のFXのサイドスタンドの近くのアンダーフレームにクラックがあります

ブラストすると出てきたのですがここはゼファー７５０もよくあるトラブルです！

水が溜まりフレームの一番下の部分なのでここに水が溜まり内側から腐食して穴が開くパターンでここが原因で昔はゼファー７５０のフレームを何本廃棄したか・・・・

昔は直す時代ではなく直す工賃で簡単にフレームが買えた時代・・・

今から２０年程前が懐かしいです

勿論５５０のFX今は高額なので修理します！

そしてここの修理には経験とコツが必要！

このクラック周辺の１CMほどは金属は腐ってペラペラで薄皮状態なので綺麗に溶接で塞げません！

ゆっくり溶接していき１CM程広がりますが溶接で肉盛りします！

表面をならすと見た目は綺麗ですがここで終わると一時的に綺麗なフレームにはなりますが剛性は殆どないのでまた割れる可能性があります！

なので三角形のボックス状のガセットを再作し溶接してフレームの補強をしブラストします！！

ここの溶接ならスプロケカバーが来ると見えなくなるので見た目も悪くないです

ガゼットのボックスの金属の肉厚は３ｍｍなので剛性も申し分ない！

ゼファー７５０のフレームの弱点はここで後期のZR７はここに補強が入っています！！

見えない部分ですがなぜかフレーム補強を入れる時にここは見落とされがちです

他は入れなくてもここは入れておきたい部分・・・