熊本県 〇〇様Z400FX 710ボアアップ

大変長らくお待たせしました

本日は熊本県よりFXが入庫です

多分・・・・九州、熊本からのFXの入庫はブログ非公開の物も含めて今回が初めてだったと思います

九州だと福岡県が圧倒的に多いのですが地元の常連様に聞くと九州にもFXミーティングがあるらしいです!!

今回は熊本県初なので熊本最強のFXになります

その前に今月も差し入れを頂きました

熊本県の名産の馬刺しです

有難う御座います

それと!!

愛知県の常連様より!

またまた自作ナンバーボルトを頂きました

全開頂いた物も近県の方がご来店し配ると瞬殺でなくなりました

有難う御座います

それと!

先月ボアアップした埼玉県のお客様よりお米の差し入れを頂きました

有難う御座います

実は三機目のご予約も頂いています!

それと!!

以前ボアアップした東京のお客様もご来店してくださり東京の帝国ホテルのお菓子と兵庫県の但馬にご旅行にいかれたので梨のお菓子の差し入れを頂きました

有難う御座います

今回このFXはフレームの塗装からします

なので早速分解します

エンジンを降ろします

そしてフレームまで分解します

塗装は綺麗なのですが純正塗装の上にサフを塗り黒塗装されています!

なので塗装の下はサビが回っています

次はエンジンの分解ですがこのエンジンは一度全分解された痕跡があります!

エンジンを分解します!

ヘッドを外して腰下を分解していくと!

腰上良好

腰下は少々難あり・・・

フライホイールが錆びています

これは他の車両でも多々あるトラブルなのですがエンジン左側のジェネレーターカバーを外して年に一度でも良いのでワックスをかけるかオイルを薄く塗ってあげるとこーなりません

反対側のパルシングセンサーも同様ですがここはカバー脱着の為ガスケットを取り付けず組んでも良いです!

ガスケットを組まずたまに外してサッと拭くだけてOKでサビが悪化すると殴ネットが剥がれる場合があるので注意が必要です!

クラッチカバーを外すとポロッと落ちてきたクリップ・・・・

このクリップはプライマリギアを固定するクリップです・・・・

見てみると溝の幅が微かに狭い・・・・

ベアリングが置くまで刺さっていないのでプライマリーギアが押し出されているのでクリップが入らないんです

前に分解した人がベアリングを入れる時に確実に収めていないのが原因です!

ちなみにこのプライマリーギアが外れると恐ろしい事になります・・・

0.1ミリ・0.2ミリのちょっとした事ですが危険です。

ここも何機も見てきているので見た瞬間に気付きますがやはり過去に分解歴のあるエンジンは注意が必要です

シフトドラムのクリップも溝の奥まで刺さっていません

このエンジンは少々人的ミスがありますが分解前はもっとひどかったと想像できます

クランクケース内部にウエットブラストを撃った痕跡があるのですがクランクケースのアルミが腐食していたと思われます

ミッションは交換です!

ギア抜けしてます

クランクメタルは綺麗ですが!

2番のメタルだけがダメージを受けています

これもよくあるトラブル!

高回転回し過ぎです

部品取りで持ち込んで下さったゼファーエンジンから部品を取ります

分解したFXエンジンをサンドブラスト加工します

下処理完了です

フレームもサンドブラスト加工します

綺麗な下地になりました

かなりサビが回ってましたが塗料の固さの調節で綺麗な塗装に仕上がりそうです