本日は新潟県からZ400Jがボアアップで入庫しました！
「なんとかエンジンがかかるけどまともに走行できない」とのことでした。。。。。
電話の声を聞いて若いお客様やな？と思ったのですが。。。。
何と１７歳！！！！
とても若い！！！
開業して最年少のお客様です！！！
こんなに嬉しいことはありません！
私の「ボアアップを身近な改造にする」がここまで来ました！
仕事を頑張って資金を貯め兵庫県まで陸送してきたのです！
この歳のお客様なら兵庫までの陸送代も大変だったろうに。。。。
片道の送料はサービスします。。。。笑
５７０ｃｃにボアアップする為にエンジン全バラする予定だったのですが愛知県のお客様が５７０ｃｃから７１０ｃｃにグレードアップしたので最高のエンジンが入庫したのです！
予定だったプランとほぼ同じのエンジンだったので即決でこのエンジンを搭載することになったのです！
腰上GPでタコメーターの取り出し加工済みです！
こんな偶然中々ありません！
製作して一年で走行２０００キロ！
予定していたプランではウオタニを装着したかったのですが予算的に断念していました。。。
愛知県のZ７１０FXのお客様のお陰でウオタニを装着できます！！
しかもヨシムラMJN新品も付けれることになったのです！
予約を頂いてからずいぶんお待たせしました。。。。
早速作業に取り掛かります！
タンクを取り外しエンジンを積み替えます！
ボロボロでまともに走行できない状態だったのですがこれで気持ちよく走行できます！
しかも一次減速は５５０です！
ピカピカのボアアップエンジンになりました
しかし私の右手と右ヒザが限界です。。。。笑
地元のお客様が遊びに来たら、力仕事は手伝ってもらうのですが。。。。
本日は雨。。。。
誰も来ません！
慣らしも完了している最高の状態です！笑
７１０ｃｃにグレードアップされたお客様の仕様はゼファーミッションだったのでFスプロケとRスプロケのオフセット加工しなければなりません！
こらからウオタニを装着します！
バッテリー前方に取り付けました！
キャブの微調整をしに七曲りまで試乗します！
エンジン快調！！当たり前ですがね！
数年前までなら考えられなかったでしょうがボアアップエンジンの面白さは身近になりました！
日本のオートバイ業界の常識なら「ボアアップするなら大型車に乗り換える」ですがこれは商売人のセリフです！
６８４ｃｃ７１０ｃｃはノーマルのゼファー１１００を上回ります！
以前製作したZ７１０FX・ゼファー７１０のお客様からも高評価をいただきました！
雑誌に載せても写真なんかでエンジンの面白さは伝わらないのでね・・・・
ピーキーな乗りにくいエンジンではなく「乗りやすさ」を含めてです！
６８４ｃｃでも７１０ｃｃでもノーマルエンジンの様な乗りやすさです！
エンジンチューニングは奥が深い！！
低レベルな日本のオートバイ雑誌が作り出した固定概念を打ち破らないと！です
早くゼファー６８４ｃｃの試乗車完成させないと！・・・
この様な若者はこれからの日本のオートバイ業界にとって貴重な人材です！
エンジンの面白さを体感するので