大変長らくお待たせしました
本日も神奈川県よりＧＰが入庫です
その前に！！
先月も色々と差し入れを頂きました
まずは！
今年ボアアップ予定の四国のお客様よりビールとうどんとお菓子の差し入れを頂きました
打ち合わせでご来店です！！
有難う御座います
それと！！
以前ボアアップした山口県のＺ１０００Ｊ（ジェイソン）のお客様がご来店して下さり
お菓子の差し入れを頂きました
有難う御座います
大阪に遊びに行く途中だったみたいです
そして！！
今月同じく神奈川県より入庫しているＦＸのオーナー様より！！（非公開）
お酒の差し入れを頂きました
有難う御座います！！
以前はカニも頂きました
非公開ですがバリバリ進行中です
そして今回ボアアップするＧＰのオーナー様より！！
プリンとケーキの差し入れを頂きました
有難う御座います
そして入庫したのがこのＧＰ
今回ＣＲキャブ・ウオタニも装着します
早速エンジンを降ろします
エンジンを分解していくと！！
ミッションカバーからオイルが漏れチェンジシャフトがグラグラです・・・・
このエンジンも割れています
ガスケットを見るとゼファーの物が入っているので最近分解された痕跡があります
ＦＸ・ＧＰ・ＧＰＺユーザーはここの点検をお勧めします！！！
購入した時点でクランクケースが割れている物が多いので要注意です
このクランクケースは使えないのでベースエンジンを用意します！！
分解してみると！！
腐っています
でも割れたクランクケースのエンジンよりは修理ベースには良いです
チェンジシャフトの根本が割れると修理不可能です
しかし今年はここのトラブルが多いです・・・・
特に最近・・・・
スプロケカバーを外してチェンジシャフトを手でゆすってグラグラだとギア抜けのトラブルを引き起こします！！！
立ちごけでもこーなる場合があるので点検する必要があります
シリンダーとピストンが錆び付き分解するのが大変でしたがなんとか完了
エンジンを全分解しサンドブラスト加工をします
綺麗な下地が出来ました
そしてペイント完了です
ダミーシリンダーで完璧なオフセットで加工します
色は半艶の黒です
エンジンを洗浄し５５０クランクを組んでメタルを交換しクリアランス測定します
クランクメタル・コンロッドメタルのクリアランス点検完了です
ミッションを点検しクランクケースに組み込みます
勿論消耗品のチェーン・オイルシール類も新品です
今このＧＰのオーナー様は中国へ出張中・・・・・
社会主義国は安全でしょうか・・・・・
スパイだの難癖付けて逮捕してくる国ですから・・・・
無事帰国してくれる事を祈るばかりです
ワンウェイクラッチを組みオイルポンプを組み込みます
オイルパンを組んでひっくり返してゼファーのクラッチを組みます
エンジン腰下完成です
次はシリンダーヘッドを修正します
シートリングの状態はまあままです
４５度面が異常なほど広いのが気になりますが・・・・
ＯＨ歴の無いエンジンだったので恐らく新車出荷時からこの状態
サービスマニュアルの規定値すら超えています
適切な当たり幅に調整しました
全て完了です
これでしっかりとした密閉率を保てます
バルブのカーボンを落とし！！
４５度面を研磨しました
すり合わせをして圧力検査をしてシリンダーヘッドを組みます
こちらのお客様も吸気ポート・排気ポートともに拡張のオーダーです
４００エンジンの排気ポートは極端に狭く排気効率が悪いので拡張をするオーダー
のお客様が多いです
しなくても結構パワーでるのですがね・・・・
乗り比べると違いに素人でも気づく程の差が出ます
以前から行っていますがピカピカに研磨は体感出来ません。。。
気分の問題です
拡張してペーパーで慣らすぐらいで十分です
オーナー様より連絡が来て中国では食事に困っているみたいです・・・
三日連続でマクドナルドで食事しているらしいです
海外に行くと困るのが食事ですね・・・・
アメリカに来て仕事しませんか？とオファーがありますが一番困るのが食事
日本人は世界で一番舌が繊細と言われます
コクってのが日本人には分かりますが海外ではない味覚です
日本の食べ物は海外から見ても美味いんです
シリンダーのボーリングが完了したので測定します
ダイヤルゲージを入れて！
測定完了です
ピストンを入れビッグブロックシリンダーを組みます
そしてシリンダーヘッドを組みます
ここでカムですがこちらのオーナー様はゼファーカムをチョイス
持ち込んで下さったゼファーエンジンです
クラッチ回り・ミッションカバー・カムをパクって後は使いません
ちなみにこのゼファーエンジンのチェンジシャフトの根本も割れていました
ここが割れて使い物にならなくなりオークションに出たみたいです
ゼファーユーザー以外のお客様はゼファーエンジンを持ち込んで下さると大変助かります。（腰下だけでもＯＫです）
クラッチ内部の部品とクラッチカバーとミッションカバーが欲しいだけです
ヤフーオークションなので５０００円～１００００円ほどであるので持ち込んで下さると少し安く出来ます！！
カムを組み込みタペット調整をします
ヘッドカバーを組んでエンジン完成です
フレームにエンジンを積みます
新品のＣＲキャブ（ブラック）にウオタニも装着です
エンジンに火を入れ早速試乗に出かけます
かな福に来ましたがこの日は臨時休業・・・・
なので震度２で崩壊しそうなお好み焼き屋に行きました
相変わらずオバチャンがブツブツ文句を言いながら出現
「もだん一つ」！
と注文すると「もだんってなんたったっけ？」
と相変わらず
まあ元気そうで良かったです
エンジン絶好調
ＧＰ完成です