本日は福岡県よりボアアップのご依頼です
大変長らくお待たせしました
入庫した車両がこの車両
バリバリのカスタム車です
エンジンを始動させると異音もなく静かですが１０万キロほど走っているらしいです
圧縮の低さは感じますが良好なエンジンです
ビックリするほど綺麗なエンジンです・・・・
エンジンを分解しても１０万キロ？・・・・と、思うほど良好
非の打ちようがない良好エンジンでした
気持ちよく仕事ができます
全分解しサンドブラスト加工をしました
下処理完璧です
半艶ブラックにペイントしクランクケースのボーリングをしました
ブログの更新が遅くなりました
すみません・・・・
何をしていたのかと言いますと・・・・・
実は・・・・・
実は実は・・・・・・
腰を痛めてました
普段持たない重い荷物を持ち上げると「ペキ」・・・・
一日の作業時間が２時間ほどしか出来ませんでした
腰痛は寝ても起きても地獄ですね
冷やした方が良いのか温めた方が良いのか自分なりに調べると
温めた方が良いらしい
今は普通に歩けるよーになりました！
お仕事の再開です
クランクメタルを交換し５５０クランクを組みます
クランクメタル・コンロッドメタルのクリアランスを測定し５５０コンロッドを組みます
ゼファーのエンジンなので勿論ゼファーミッションです！
分解・洗浄完了です
ロアケースを組みオイルポンプとワンウェイクラッチを組みます
そして！
先日部品を送っていただいたのですが！
同梱されて！メンベイの差し入れを頂きました
有難う御座います
福岡県のお菓子で関西でも有名です
オイルパンを組み！
強化クラッチを組みました
クラッチカバーを組んでエンジン腰下完成です
次はシリンダーヘッドをリビルドします！！
４５度面をサッと修正し７０度で内径拡張です
全て綺麗修正しました
バルブのカーボンを落とします
一本以外は全て良好
多分シートリングの４５度面がズレているのでしょう！
角当たりになっています
全て修正完了です
すり合わせをして圧力検査をしてヘッドを組み上げました
ポートはがっつり拡張のオーダーです
排気ポートもバッチリ拡張しました
フィンの側面は研磨無しです
ビッグブロックシリンダーのクリアランス測定をします
測定完了
完璧です
ピストンとシリンダーを組み込みます
先ほどリビルドしたシリンダーヘッドをのせます
エンジンの風格がでてきました
このゼファーのオーナー様はゼファーエンジンゼファーカムのオーダー
カムを組み込みタペット調整します
エンジン完成
フレームにエンジンのっけてエンジン点火
絶好調
元々ＦＣＲキャブでしたが今回新品のＦＣＲ３３に変更
お蔭様でとても仕事がしやすいです
ハンドルに伝わる感触が以前のエンジンとは別物です
試乗ついでに！かな福に行きました
これからの季節は空冷エンジンユーザーには最高ですが身体が冷えます
そんな時は、かな福のうどんが一番
身体も温まり七曲りに行きました
そのあと万葉岬へ！！
ここに来ると地元の顔馴染みの走り屋達がいます
「凄いゼファーや」「オシャレやなー」
と地元の人達からも大絶賛でした
パッと見はノーマルチックなゼファーですがよく見ると足回りもバリバリ
これからガンガン試乗します