兵庫県○○様 XJR545ccボアアップ

珍しくXJR400→545ccボアアップの依頼がありました!カワサキ色が強くなってしまい

ましたが仕事が新鮮でとても楽しいです!:shock:

XJRは既製品のボアアップキットはPOSHさんしかなくもっと大幅なボアアップ!

ならピストン作りましょ!:mrgreen:いつもなら断るのですが昔からのよしみ!依頼者は

地元なので特別です。:razz:

ヘッドを分解!シートカット!

バルブ研磨!リフェーサ加工!

ついでにブラスト!

リペイント!

 

 

 

 

 

 

 

 

シリンダーをボーリングします!

ライナーもワンオフ!

ライナーは破れませんがO

リングの溝切り加工!

巣穴があればオイルが滲む

ので!念のためf9ce.gif

 

 

 

 

めちゃくちゃでかい!

芸術品です!

もちろんここまで、でかい

とライナーがクランクケース

に当たり入りません!f999.gif

 

リューターで軽く加工するだけ

なので腰下はバラしません!

 

 

 

 

ピストンとシリンダーの測定

をします。4/100で加工!:|

右上に転がってるのがピ

ストンです!

すり合わせです!

ゼファーの倍のバルブの

本数!!:shock:16本のバルブ

の圧力検査は・・・しんどい

 

 

ヘッドガスケットを製作!

組み付けていきます!:grin:

 

 

 

 

エンジン完成!!

ハイカムも作りたかった!:sad:

でも世界に一つかな?:roll:

ローコンプで圧縮圧9キロ!

エンジンのレスポンスが・・

ゴキゲンなんです!

エンジンがブンブン回る!ビッグボアショートストローク!レスポンス型エンジン!!

エンジンがブン回ります!

ナラシ後が楽しみです!