珍しくXJR400→545ccボアアップの依頼がありました!カワサキ色が強くなってしまい
ましたが仕事が新鮮でとても楽しいです!
XJRは既製品のボアアップキットはPOSHさんしかなくもっと大幅なボアアップ!
ならピストン作りましょ!いつもなら断るのですが昔からのよしみ!依頼者は
地元なので特別です。
バルブ研磨!リフェーサ加工!
ついでにブラスト!
リペイント!
ライナーもワンオフ!
ライナーは破れませんがO
リングの溝切り加工!
巣穴があればオイルが滲む
ので!念のため
芸術品です!
もちろんここまで、でかい
とライナーがクランクケース
に当たり入りません!
なので腰下はバラしません!
をします。4/100で加工!
右上に転がってるのがピ
ストンです!
ゼファーの倍のバルブの
本数!!16本のバルブ
の圧力検査は・・・しんどい
組み付けていきます!
ハイカムも作りたかった!
でも世界に一つかな?
ローコンプで圧縮圧9キロ!
エンジンのレスポンスが・・
ゴキゲンなんです!
エンジンがブンブン回る!ビッグボアショートストローク!レスポンス型エンジン!!
エンジンがブン回ります!
ナラシ後が楽しみです!