大学生の○○君のゼファーです!エンジンをポッシュのピストンでボアアップします!
「大学卒業するまでこのピストンで我慢する」とのことですが、ボーリングオンリーの場合
ライナーの厚みが1ミリの為耐久性に問題が出ます!
卒業後900ccオーバーに当店でボアアップするのでそれまでもてばいいらしいです
点検をします!
今回Z750GPのヘッド
に交換します!
ヘッドのフィンが割れていたので溶接で肉盛りし復元しました!
ました!
これからバルブ・シートリング
を復元していきます。
レッシュしました。シルバー
に光ってる部分は30度で
加工しています。軽量化を
してサージングを抑えるの
が目的です。
ヘッドを組み立てていきます
を買い組むだけなので簡単
です
コンプレッションリングが1つ
なので寿命が短いです!
厚みが薄い!
クリアランス測定問題ありま
せんが3000キロも走れば
ライナーが楕円に変形する
でしょう!!
シリンダーをリペイント!
すり合わせ・タペット調整後
組み立て!