あけましておめでとうございます
今年度の初仕事は三重県からのボアアップです！！
１日よりご予約の再開なので事務仕事が大変！！
日付が変わると同時にご予約が来ています
お返事が遅れるかもしれませんが必ずお返事します！
入庫した車両がこの車両
今年の１月は福島県からもＦＸが入庫しているのですがめでたく偶然！！！
紅白のカラーです
早速エンジンを降ろします！！
エンジンを分解していくと比較的エンジン内部は良好！！
ピストンとシリンダーとリングの摩耗はありますが駆動部分は文句なしに良好です
エンジンをバラバラにしました！
エンジンをマスキングしサンドブラスト加工します
下処理完了です
腐食を完全に撤去しました
ＰＣ不調で更新が遅れました
すみません
エンジンのペイントと完了です
綺麗な半艶ブラックです
クランクケースのボーリングもしました
持ち込んで下さった５５０クランク・コンロッドを組みます
クランクメタル・コンロッドメタルを交換しクリアランス測定完了です
ミッションを組みます！！
ロアケースを組んでネジをオールステンに交換します！
とても綺麗
で！！
ここで！
ワンウェイクラッチを組むのですがこの内径のゴールドの部分！
クリアランスが狭いみたいでスムーズに回転しません
在庫の良品に交換します
シャフトの中をスムーズに動きます
組み込み完了です
オイルポンプを組んでオイルパンを組みひっくり返します
ゼファーのクラッチを組み込み！
エンジンの腰下完成です
次はシリンダーヘッドを修正します
まずはカーボンを落として洗浄
４５度面をシートカットし７０度で内径拡張しました
全て完了です
そしてバルブのカーボンを落とします
４５度面の研磨完了です
このバルブはダメージが少なかったです
すり合わせをして圧力検査に合格したのでヘッドを組み上げました
とても綺麗な仕上がりです
ビッグブロックのクリアランス測定をします
完璧な仕上がりです
ピストンとシリンダーを組み、先ほどリビルドしたシリンダーヘッドを載せます
ここまで来るとエンジンらしいですね
カムを組みタペット調整をします
そしてヘッドカバーを組みエンジン完成
とても綺麗です
エンジンに火を入れると快調に動き始めました
このＦＸのオーナー様は点火装置は元々ウオタニを装着して下さっていました
ＦＸユーザーには必要な部品です
ＣＲキャブは新品を持ち込んで頂きました！！
ブラックボディーがカッコいい
ここでＦＸユーザーの豆知識として！
左サイドカバーの下のツメ！！
ここ割れますよね！！
９割のお客様が割れてボンドで補修されています
でもボンドで割れた部分をくっつけてもすぐ割れてしまいますよね！
そんな人は！！
下の写真みたいに裏側に樹脂ボンドかウレタンボンドをたっぷり流し込んで補強して下さい
横から見るとこんな感じです
ツメの裏に空間がないので割れようがありません
早速試乗です！！
怪力エンジン絶好調
七曲りに来ました
空冷エンジンユーザーにとって今の季節は最高ですが風が冷たい
これからガンガン試乗していきます