本日もゼファーのボアアップを紹介します！

なんとこのゼファーのオーナーも大学生！

若者がボアアップを身近に感じれると言うのはとても嬉しいことです！

京都府から自走で兵庫までご来店です！

このゼファーを一生大切にする！とのことです！

将来有望な若者ですね！

若者にとってボアアップは夢のまた夢！だった時代は終わりました！

今回の改造はゼファーχのエンジンを使わず２弁エンジンを丸ごと製作します！

早速エンジンをおろします！

次はベースとなるエンジンを段取りします！

このボロボロの野ざらし雨ざらしだったエンジンがベースです！

なんか虫の巣がそこらじゅうにあります！

外観は粉だらけでコケがはえてます！

クランクケースも外観はボロボロです！

ポートの中も腐食が酷く４番ポートの中に虫の巣があります！

前のオーナーに乗り捨てられて野ざらし雨ざらしだったので酷い状態です・・・・

しかし！！！・・・・

よくぞ当店に来てくれた！

楽勝で完璧な新車以上のエンジンによみがえります！！

このエンジンが訴えかけてきます！「まだ走りたい」らしーです！

早速エンジンを分解します！

ピストンはサビが酷くなかなか抜けません！

楽しいー！！！

クランクケースの中はカニ味噌みたいなのがたくさん！

ドロドロです！

しかし！エンジン内部は生きている！こいつもまだまだ走れます！

もっとも良かったことがエンジンオイルが入ったままだったこと！

腰下内部にサビがなくすべて生きています！

ヘッドを分解します！

ポートに水が入りグチャグチャですがまったく問題なし！

バルブも全然問題なし！

シートリングも全然問題なし！

当店ではこんなレベル楽勝です！笑

問題なしどころか全然走っていない低走行車！

最高のレストアベースです！

しかし困りました・・・・

見た目が酷かったので良いリハビリと頭の体操になるかと思ったのですが簡単すぎてリハビリにもなりません。。。。泣

早速エンジンをサンドブラストします！

あの腐食でグチャグチャだった外観。。。

腐食も完全に撤去します！

とても綺麗になりました！

ゼファーのエンジンの塗装は塗膜が非常に薄く剥がれやすいので腐食が発生しやすいです！

この様にサンドブラストで下処理をすれば非常に強い塗装膜を確保できます！

塗装してしまうと分からない部分ですが下処理がとても大切です！

エンジンをペイントしクランクケースのボーリングをして腰下を組んでいきます！

エンジン内部を徹底的に洗浄し５５０クランク・コンロッドをクリアランス測定します！

ギトギトだったミッションも全分解し洗浄したのでピカピカです！

こちらのお客様はχミッションではなく普通の２弁ゼファーのミッションをチョイスされました！

ギア抜け対策のミッションはχですがスムーズなシフトチェンジは２弁ゼファーのほーが良いです！

あの汚い外観が・・・

とても綺麗なマッドブラックになりました！

ネジもオールステンレスでピカピカです！

マッドブラックにステンのネジが目立ちます！

次はヘッドです！

クランクケースと同色のマッドブラックでポート・燃焼室を掃除しました！

あの虫の巣と腐食だらけのポートもピカピカです！

トリングシートをシートカットします！

さすがに４５度面は若干サビがありました。。。

なのでボコボコです。。。。。

が！！！

セミプロの触ったエンジンとは違うので楽勝で直ります！

４５度面をカットし７０度でシートリング内径拡張です！！

７０度での内径拡張は吸気効率・排気効率が上がるだけではなくこの様にサビなどでボコボコになったシートリングも均一に修正が出来ます！

すべて綺麗になりました！

次はバルブの研磨です！

カーボンとサビを研磨しピカピカにします！

全然走行していない低走行車なので４５度面は無傷！

リフェーサー加工の必要なし！です

バルブすり合わせをし圧力検査に合格したのでヘッドを組みます！

サンドブラストで腐食を根こそぎ撤去しているのでとても強い塗膜です！

とても綺麗なマッドブラックです！

あの汚かったポートもこんなに綺麗です！

ヘッドが完成しました！！！

そして以前製作した岡山県の常連様のゼファーを試乗していたのですが・・・

エンジンの神様がおりてきた！！！ひらめきました！

早速工場のクランクシャフトを引っ張り出しました！

厳密には・・・地元の常連様に頼んで出してもらいました・・・笑

使えるクランクを選別です！

ぶっ飛ぶエンジンをまた近いうちにリリースします！！

３年ほど前に大量にクランクを処分したのでほとんど残ってない・・・汗

二年半で私がボアアップしたエンジンのクランクです！

使えるのは１０本ほどです・・・・

まっ・・・・楽しみにしていて下さい！笑

話が脱線したのでエンジンを製作します！

ピストンを製作しました！

ゼファーヘッド用ピストンでスキッシュエリア０．８ミリ！

縮圧１３キロの設定です！

勿論当店のビッグブロックシリンダー！

ヘッドガスケットを製作しヘッドを搭載します！

段々エンジンらしくなってきました！

次はカムを組み込みます！

こちらのお客様もゼファー４００カムをチョイスです！

そしてタペット調整をします！

タペット調整は当店の基準で設定します！

と言ってもシックネスゲージの手の感覚が肝心です！

エンジンを組む人間の実績でこの感覚は大きく変わります！

強化クラッチを組み込みエンジン完成です！

マッドブラックエンジンなのでネジがとても綺麗で目立ちます！

飽きがこない仕様ですね！

このエンジンの仕様は非常に人気です！

フレームにエンジン搭載しました！

カッコイイ！！！・・・・

あのジャンクエンジンとは思えない美しさ！笑

当店オリジナルのFスプロケを装着します！

そしてオイルクーラーも交換です！

ついにあのジャンクエンジンに火が入りました！！！

そして七曲まで試乗に行きました！

後ろのイエローボールは以前当店でボアアップしたゼファー７１０の常連様！笑

二人で七曲まで来ました！

やはり七曲には人が多い！・・・

キャブセッティングは良好！

今回のお客様は羊の皮を被った狼仕様！

STDキャブでエアークリーナーも装着です！

フィルターは取っ払っています！

この一見普通のゼファー・・・・

χの車体に２バルブエンジンなので。。。。？。。。。と思われるでしょう。。。笑

４バルブエンジンは構造上ボアアップには不向きです。

排気量は上がらず耐久性も大幅に落ちます。

と、言っても理解してもらえないですが。。。汗

サイドカバーにステッカーを貼り完成です！

羊の皮を被った怪物ゼファーです！

爆発的に速くなりました！！！